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机架制造中关于装夹方案的确定
作者:易嘉德机架制造阅读:1464

   对于重大装备而言,关于其机架制造通常需要选用大型框架。所以在铣镗床上的装夹次数较多,通常为34次,这样就完成了机架制造的粗加工。那么,这个粗加工的过程主要是怎样的呢?

   首先是关于机架制造的次装夹过程,主要操作内容有:把架体的外侧面作为粗加工的个面,同时在翻面中需要用到辅助基准面,因此在架体的次装夹过程中还要辅助基准面;

   其次是关于机架制造的第二次装夹过程,主要操作内容有:把架体进行翻面,对对其的另一个侧面进行粗加工。通常在架体第二次装夹粗加工结束之后,就可以将其直接投入到半精加工流程中。如果架体的刚性较差不符合相关要求的话,那么在进行粗加工之后需要对其进行松活处理,找准正确位置,压紧垫实,确保在压紧后不出现变形。

   然后才可以继续进行接下来的半精加工,或者是精加工的流程中,如果机架制造的架体毛坯没有经过精整,则此次装夹过程粗加工之后要进行第四次装夹。

   然后是第三次装夹,主要的内容为:把机架制造的架体再一次翻回,对次装夹过程中粗加工之后的面进行精加工,要零件定位,尽量两次装夹零位重合。在三次装夹的过程中有效分配了粗加工内容和精加工内容,机架制造翻身次数减少,有效防止了因翻身导致的变形,节省了加工时间,提升了加工效率。

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